Projeye dair yaptığı çalışmalar ile birçok kez kamuoyu önderleri ile bir araya gelerek brifingler veren Şamandar, Bakanlık projesinin maliyeti ve amorti etme süresine karşılık kendi proje önerisini paylaştı.

Kış lastiği takmayan sürücüler yolda kaldı Kış lastiği takmayan sürücüler yolda kaldı

“ÖNERDİĞİMİZ PROJE HIZLI VE KARLIDIR”

Prof. Dr. Şamandar konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Lütfen bu yanlıştan dönün. Ulaştırma Bakanlığının ilan ettiği İstanbul-Ankara YHT Projesinde Batı Ve Orta Karadeniz’deki iller yok. Planlanan tren İstanbul –Gebze-Sakarya( Mudurnu, Beypazarı üzerinden) Ankara güzergahıdır. Bu proje 8 milyar dolara mal olacaktır. Projede 120 km tünel, 14 km viyadük var. Proje kendini 50 yılda amorti ediyor. Japon bilim insanları ile önerdiğimiz İstanbul-Gebze-Kocaeli-Sakarya-Hendek-Düzce-Bolu-Gerede-Kızılcahamam-Ankara projesinde günlük 250 bin yolcu taşınacak proje 5 milyar dolara mal oluyor. 20 yılda amorti ediyor. 6 il, 4 ilçe direkt; Orta Karadeniz’deki 8 il de dolaylı olarak faydalanacak. Deprem bekleyen İstanbul yatay olarak Gerede’ye kadar yayılacak. Önerdiğimiz proje hızlı ve karlıdır” ifadelerini kullandı.

Hızlı tren için Prof. Dr. Ayhan Şamandar’dan öneri 1

Editör: Boluda Gündem